平成26年に新品で購入し、以来数台保有のうちのひとつとして使用してきました。 使用に伴い少し後輪にフレが出てきていたため、10ヶ月ほど前に近くの大手自転車販売店にフレ取りをしてもらった後使用していたところ、写真12〜15枚目にあるようにニップル穴4ヶ所（全てドライブトレイン側）に亀裂が生じてしまい後輪リムが使用不可となったため今回の出品で処分することにしました。 イーストンはスポークテンションの管理が厳密らしいのですが、それを計測することなくフレ取りをしたからではないかと自転車仲間が申しておりました。どうかそこのところをご了承のうえ、前輪のストック用および後輪の部品取り用としてご検討ください。 後輪ハブの回転についてはゴリ感もなく大変スムーズに回りますので、部品取り用としては申し分ないと思います。 前輪については経年なりのリムやスポークのキズも写真のとおり多少ありますが、えぐれたような深いものではなく、フレも無く回転もスムーズで通常に使用いただいても全く支障はありません。 フリー:シマノ11速 リム幅:17C エンド幅:100mm/130mm 室内にて保管しておりました。 購入当初はチューブレスで使用していましたがシーラントを使っても空気圧が下がりやすかったため、ここ数年はチューブを入れてクリンチャーとして使用していました。 3/5追記 新品のタイヤ（IRC ロードライト）とチューブ（パナレーサーR-AIR18c-23c）を緩衝材として装着して発送します。ご了承ください。